TCL复兴仍面困局 全力押宝多媒体与通讯

在2007年实现财务扭亏胜利在望的情况下，08年甫一开局，TCL集团即于深圳召开2008年经营策略媒体见面会，在大规模架构调整后，对外公布了多媒体、通讯两大主业的“08大计”。显然，作为TCL集团旗下的两大主力产业，此二领域的突破将决定TCL集团今年能否实现真正的华丽转身。

“经过了2007年的健康回复，2008年的目标是取得增长性成长。”TCL通讯首席执行官刘飞如此虚茫的回答并不能回答业界对TCL增长能力的怀疑，这显然也是去年“空降”TCL、昨日首次亮相的TCL多媒体首席执行官梁耀荣的难题。

多媒体经营4大重点

1在可预见的现金流基础上实现整体经营性利润
2提高平板电视的产量和销量：市场份额从1.8%提升到4%的占有率，进入全球前8名，成为领先的中国制造企业
3维持CRT电视销量市场份额11%
4加强关键流程的建立，如战略伙伴维护等

通讯产业“两增长一健康”

1实现量的增长，未来两年达到2500万台出货目标
2实现中国市场的增长，2008年国内实现全球市场的三分之一份额
3实现股东回报率健康增长。

“恢复性增长”成重点

由于去年多次出售资产，因此两个多月前公布全年预盈方案后，外界对于这份财务报表仍持有“财务扭亏”而非“经营扭亏”的态度。不过无论如何，2007年TCL最重要的保壳行动宣告成功，而各大产业的调整也逐渐到位，今年如何实现恢复性增长，显然是TCL集团―――尤其是彩电、手机两大产业的主要问题。

记者获悉，正式加盟TCL多媒体才3个月的CEO梁耀荣去年的工作主要在于理顺TCL多媒体的组织架构以及重新调整TCL全球的发展策略。据其透露，全球市场目前正从CRT快速转向LCD，整个行业的快速转型要求TCL加快供应链的周转速度、提升运营效率、与上游屏供应商保持良好战略合作。此外，为了应对全球市场的迅速转型，TCL决定2008年在新型市场导入LCD产品，并在北美实现转型。

刘飞则透露，经过一年的健康发展策略，TCL通讯已实现盈利稳定增长。TCL通讯的业绩经过5个季度亏损，已实现7个季度盈利，全年量和盈利的目标可以实现，2008年的目标是“取得增长”。“我郑重承诺，TCL通讯是国际化的一个成功案例。”他透露，目前TCL手机的恢复期已完成，重新回到成长期轨道。

中国市场成突破引擎

刘飞认为，经过扭亏、相持两阶段，在国际化道路上跌跌撞撞走了3年多的TCL通讯终于可以“微笑”走向“成长”。但其表示，2007年最不满意的就是中国市场的恢复不如预期。

刘飞透露，经过几年的透支，TCL手机在国内的品牌受极大影响，狠抓质量恢复信心“十分艰难”。“目前波导、夏新、联想的情况都说明行业正处于寒冬。”但其强调，TCL3年成为国内最大手机公司、5年成为可敬、可信、可持续发展的全球品牌目标没有改变，而2008年，中国市场将是一个重点突破领域，将要实现“两个增长一个健康”―――量的增长、中国重新回到全球三分之一的产值、实现股东的健康回报率。“在2008年，TCL通讯国内市场要实现量的突破。”刘飞透露，未来两年TCL全球要实现2500万台手机的出货量。据了解，目前TCL通讯85%的市场在海外。近两年中兴、华为的海外手机市场发展迅猛，对TCL已有强烈冲击。刘飞承认了此点，但认为目前TCL在海外有阿尔卡特品牌支撑，两三年内尚有优势，但今后难以保证，这也是其急于回归国内市场的主因之一。

而多媒体业务的中国利润中心，在TCL多媒体国际化遭遇系列危机时扮演了利润后盾的角色。TCL中国利润中心负责人韩青透露，目前TCL正致力打造供应链优势，开发物流自动补货系统，SIMS零售采集系统，管理客户的库存，加速周转速度。“TCL中国在中国的目标超越三星，目标是很宏伟，但需一步步走。”显然，没有创新技术和产品，如此保守的措施难以让业界满意。

复兴仍临市场考验

梁耀荣称，“TCL是最具国际化基因的中国企业，经三年整合，TCL多媒体在全球各区域的表现趋于稳健，个人非常有信心。”梁耀荣的信心来自于2007年TCL多媒体前3季度业绩的改善、全球各区域持续增长的良好表现，以及2008年的发展前景。“TCL中国业务2007年实现了快速增长，销量依然稳居国内第一。”

不过，2008年的复兴仍面临诸多考验。在多媒体产业上，由于从2005年“十一黄金周”外资大打价格战后，TCL彩电业务的内销和诸多国内品牌一样备受挤压，需要策略转型。同时，核心技术的缺乏、屏供应的紧张，加上外资战略的改变，都成为TCL中国利润中心今年必须面对的问题。此外，在全球CRT转型浪潮中，经过重组的欧洲、北美以及新兴市场业务同样处于快速转型期，虽然在2007年TCL进行了大规模战略收缩及转型，但海外市场仍会面临转型的考验。

而手机业务，按照刘飞的计划，今年将实现1800万台的销售，如果按照内销要实现三分之一的规划，国内销售要达600万台，而2007年TCL定下内销的目标为300万台，实际只完成了160万，从160万台跃升至600万台，看起来难度不小。