作为一家在香港上市的中国民营企业,深圳比亚迪股份有限公司(BYD)已拥有IT零部件制造和汽车制造两大产业。IT 零部件主要产品包括锂离子、镍镉、镍氢充电电池,液晶显示屏模组,塑胶壳,键盘,柔性电路板,摄像头,振动马达。汽车产品涵盖从800cc到2400cc的各种高、中、低端系列轿车。在企业快速发展的过程中,IT系统作为BYD重要的企业运作支撑平台正在发挥着越来越重要的作用,然而BYDIT系统向业务流程整合演进过程中,BYD的CIO与其他企业的CIO们同样面临着IT资源整合、管理、业务个性化等方面的挑战。
针对于此,作为比亚迪公司长期的合作伙伴及IT解决方案提供商,H3C公司有针对性的给BYD提出了IToIP解决方案,通过统一的IP技术来实现存储、通信、计算资源整合及统一管理调度,并能提供开放平台接口,实现多个合作伙伴及BYD用户个性化开发要求。H3C IToIP解决方案不仅能为IT用户提供了整合、高效、简洁、个性化的IT基础设施解决方案,实现业务的信息端到端直通,而且为合作伙伴提供了丰富的增值空间,推动新的IT价值链形成。在整个项目方案设计的过程中,H3C在为BYD设计整体方案时,一直遵循着如下设计原则:
采用成熟技术,保障网络可靠;
新网旧网并行,业务继承,网络备份;
罗马非一日建成,关注重点,持续改进;
业务应用以实用为主,成熟一个,推行一个;
技术没有最好,只有最合适,去糟粕取精华;
少量试用、广泛推广,渐进建设;
不割裂网络与业务,关注基础网络业务的融合;
广域网络
BYD在全国各地以及深圳周边地域拥有多个大型的产业园区,彼此之间通过部分数量,速率不一的广域网络系统连接。普遍存在着网络体系不平衡,可靠性不高,核心不明等问题,对于日后将要在此之上运行的各类覆盖全集团的IT系统是一个重大威胁,H3C根据如此情况,建议BYD逐渐,逐步采取迁移措施,将尽量达到如下稳定的网络架构:
城域网络
鉴于BYD集团总部位于深圳,周边几大产业园基本环侍周边(惠州大亚湾,坪山,葵涌)从地理位置上较为靠近,采用环形架构,实现高可靠通讯,高带宽通讯较为现实可行。基于如上情况H3C建议BYD在设计各个园区(惠州大亚湾,坪山,葵涌)内部园区网络的时候采用双归属,交叉架构,千兆以太网络技术,构建网络系统;在构建覆盖三个园区的核心主干网络的时候采用电信级,高可靠技术:RPR(弹性分组环)来构建主干网络,规划架构如下:
RPR技术主要特点
电信级技术,10G双环结构,大量节省光纤,目的地址剥离,50ms保护倒换(IPS),带宽利用率高,带宽自动分配,良好的扩展能力,多业务承载能力。
通过RPR技术来实现各个园区的高可靠传输,承载高延迟敏感的业务(例如VoIP,视频会议等)。
园区网络
本次BYD集团建设的大亚湾,坪山,葵涌产业园,原来的网络系统基础设施均十分薄弱,或者空白,完全不足以支撑BYD集团在此三个园区内的应用于生产系统的IT系统需求,必须予以彻底改造。H3C 经过细致调查和分析,本着如下设计原则,细致规划三个园区网络:
“核心双机高可靠,大汇聚接入,多业务承载能力,高扩展能力,结构简单,维护方便”
在三个园区的核心层分别采用2台S9512路由交换机,汇聚层分别采用S7503/S5626F千兆汇聚交换机,通过千兆光纤链路上行连接到核心交换机,下行接入到数量不一的百兆接入交换机或者直接连接用户的高速工作站,构架起整个园区的高速信息公路。
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